Personel Taşımacılığında Konfor ve Verimliliği Artırmanın Yolları

KONFOR

Personel taşımacılığı özellikle yetişkin bireylerin işleri ile evleri arasındaki ulaşımı sağlamak amacı ile var olmuştur. Şüphesiz bütün gün işlerinde büyük efor sarfederek çalışmış personellerin evlerine dönerken kullandıkları, yasal bir hak olan servis hizmetinin konforlu olması büyük önem taşır. Araç da konfor ararken öncelikle aracın temel bütün donanımlarının eksiksiz ve verimli çalışıyor olması önemlidir.

*Yaz aylarında araç kliması aktif ve yeterince soğutuyor olmalıdır.

* Araç süspansiyonları yollardaki kasislerde aracın sarsılma gücünü emerek içerdeki personele en az şekilde hissettirir bu süspansiyonların bakımları yapılmalı ve kontrol edilmeli bu uygunlukta araç tercih edilmelidir.

* Araç iç hacmi özellikle koltuklar arası mesafe de konfor için olmazsa olmazlardandır. Özellikle eskiden okul taşımacılığında aktif kullanılan ve öğrencilere göre dizayn edilmiş olan; yetişkin personellere koltuk arası mesafe olarak hitap etmeyen marka model araçlar personel taşımacılığında tercih edilmemelidir.

VERİMLİLİK

Personel taşımacılığında verimlilik kavramı göreceli bir kavramdır. Bu kavramda aklımıza ilk gelen personellerin işlerinden evlerine ve evlerinden de işlerine ulaşımının zamanında sağlanmasıdır. Doğru zaman ve trafikte geçen sürelerin asgari olması şüphesiz personel verimliliğini ve hatta araç şoförünün verimliliğini de arttıran bir donedir.

*İşveren firma ve taşıyıcı firma servis güzergahlarını doğru belirlemeli bu güzergahları oluştururken şehir trafiğini iyi hesap etmelidir. Zira güzergahın doğru planlanması çok uzak mesafelerden gelen servisler için trafikteki süreyi oldukça kısalttığı gibi servis güzergahın doğru belirlenmemesi ise trafikteki süreyi olması gerekenden çok daha fazla uzatabilir. Bu da personelin verimliliğini doğrudan etkiler.

*Servisler fabrikaya iş başı saatinden minimum 15 dk daha erken giriş yapmalı akşam da paydos saatinden 15 dk önce firmadan hazır bulunmalıdır. Firma personellerin paydos etmesi ile servise binen personellerimiz için araç paydos saatinden 15 dk sonra firmadan hareket etmelidir. Bu saat düzeni personel ile servis şoförü arasındaki güveni pekiştirerek verimliliği doğrudan etkilemektedir. Aynı zamanda araç personelinin güler yüzlü işini seven aracına ve güzergahına hakim bir kişi olması da personelin huzurunu ve dolayısı ile verimliliğini arttıran etkenlerdendir. Araç şoförünün trafikteki seyir durumu, hızı, kasislerden geçiş şekli trafikteki diğer sürücülerle doğru iletişimi de personele doğrudan sirayet eder ve verimliliğe dolaylı yoldan etki edebilmektedir.

Verimlilik konusu birçok farklı yönden ele alınabilir ve daha uzun daha detaylı gereklilikler ortaya çıkabilir biz en bilinen yönü ile ifade etmeye gayret gösterdik.